Otomobil piyasasında gözler hurda araç teşvikinde.
TBMM'ye sunulan kanun teklifi kabul edilirse 25 yaşını aşan araçların hurdaya alınarak yerine alınacak yeni araçlar için ÖTV muafiyetinin uygulanması bekleniyor.
Bu kanun; yollardaki eski araçların trafikten çekilmesini, geri dönüştürülmesini, ithalatın azaltılmasını, akaryakıt tasarrufunu, yerliliği arttırmayı ve insanların can güvenliğini sağlamayı amaçlıyor.
Bu durumda 3 milyon aracın olduğu tahmin ediliyor.
Teklifin kabul edilmesi halinde sektöre göre 12 modeli kapsayacak.
ŞARTLARI
Tabii teklifin bazı kuralları da var:
-Bir kişi uygulamadan sadece bir kez yararlanacak.
-Yeni alınacak araçlar Türkiye'de üretilmiş olacak.
ÖNCEKİ UYGULAMALAR
2003-2004
- Sistem ilk kez 2003-2004 yılları arasında uygulanmıştı.
2010-2011
- 4 Ekim 2010'dan 31 Aralık 2011'e kadar ikinci hurda teşviki başlatıldı.
Bu kez motorlu araç türü sınırlandırıldı ve ağırlığı 3,5 tondan fazla olan yük ve yolcu araçlarını kapsadı. Nakdi destek verilen teşvikle kaydı silinen araç sayısı, bir önceki yıla göre yüzde 73,9 arttı.
2012-2014
- 2012 ve 2014 yılları arasında belirli bir model yılına ait olan motorlu araçların hurdaya ayrılması halinde, belirlenen tarihe kadar olan Motorlu taşıt vergisi (MTV), faizi, ceza ve gecikme zammı ile idari para cezaları silindi.
2017-2018-2019
- Son hurda teşviki 2017, 2018 ve 2019 yıllarında yürürlükte kaldı. Bu kez de belirlenen şartları taşıyan motorlu araçların hurdaya çıkarılması halinde aynı cinsten yeni bir aracın satın alınmasında tahsil edilecek ÖTV miktarından belirlenen tutar kadar indirim sağlandı.
